自転車に乗るときは食事に気をつけましょう
最近松阪は雨ばかりです。
ですが、僕の日ごろの行いがいいのか日曜は快晴。
シュバっと準備して、出発です。今回は峠を3つ越すコース。
・青山峠(500m)
・拇坂峠(700m)
・飼坂峠(450m)
どれもあまり高くないですが、僕にとってはかなりのチャレンジです。
まずは青山峠。
ここは何度か登っているのですが、途中足を着かずに登りきったことがありません。
なので今回こそは制覇！！
そんな勢いで登ったのですが、開始5分ほどでもう死にそうｗ
しかし「次のカーブまでは足を着かない」これを繰り返して何とか頂上のトンネルに到着。
トンネル前で「おっしゃ！！！」と叫びながらガッツポーズです。
タイムは6.2kmを29分でした。これからこの記録を塗り替えていけるよう頑張らねば。
青山峠制覇！！！
しばしの下りを楽しみ、名張を越えて奈良に到着です。
ここで偶然見つけたお店に気になる定食が。
う〜ん、食べるべきか。と5分ほど悩み結局食べることに。
(これが災いになろうとは知る由も無く)
でてきたのは美味しそうなエビフライです。
ただ、少しばかり大きいです。
ジャンボエビフライ定食1700円(高い！)
肉厚がすごい！
お腹もいっぱいになったことだし、さー元気に出発です。
あれ？
何か調子が悪い。
横っ腹は痛いし、頭痛も少しする。 おまけに眠気まで。
そうです、完全に食べすぎです。
しかも揚げ物を食べたせいで、消化に負担がかかっているようです。
う〜む、これはやばいです。
これからは消化の良いものを腹5分目くらいに抑えて食べたほうが良いな。
引き返すわけにも行かないので、スローペースで走り、休憩しつつ拇坂峠を目指します。
拇坂峠は思っていたよりゆるい登りだったので助かりました。
拇坂峠の三連トンネルの一つ「弁財天トンネル」
通りすがりの「道の駅御杖」
後は特に厳しい道もなく飼坂峠のふもとまで到着です。
しかし、飼坂峠を登る体力は残っていないので迷ったあげく別のルートで帰ることしました。
へとへとになりながらどうにか家に到着です。
今回はジャンボエビフライにやられました。
峠より恐ろしいです。
嘘です。峠のほうが恐ろしいです。
ではでは。
■青山峠-拇坂峠
Time 06:03:40 Dist 136.95km Avg 22.5km/h 64.5km/h
峠なんて嫌いだ
トトロの森的なところに走りに行って癒されようと思っていたのですが、結果は峠に滅多打ちにされました。
本当につらかったです。
途中何度、自転車を止めて休んだことか。
心拍数は尋常じゃないほどに跳ね上がり、足はプルプル。
でもこのまま引き返そうとは思わなかったのが不思議です。
今回は遅めの10時出発だったので体がいつもより動いたのが良かったのかも。
それと涼しかったこと。
(やっぱり山は涼しくていいね)
雨が少し降る中、どうにかどうにか登りきりました。
登りきったとき思わずガッツポーズをした布引峠
頂上では木の幼生が出迎えてくれます
次の登りまでしばしの下りを楽しみながら、足を回復し。。。ません！！
全然回復しません。
相当酷使したようです。
後2つほど上りが待ち構えているというのに。
プルプルした足に鞭を打ちながら次のポイント、比奈知ダムへ向かいます。
途中の名張市を走っていると、横を追い抜く車の中から小学生が「がんばれー！！」と応援してくれるではありませんか。
すかさず手を上げて返事を返しました。
声援っていいですね。俄然やるきが出ました。
(が、すぐの登りにくじけそうになったのは内緒です)
そして市内を抜けて比奈地ダムに到着。
ここで一休みして、次のポイント道の駅御杖を目指します。
御杖までは登りがずーっと続くのですが、それほどきついものじゃないので良かったです。
そうそう、一瞬奈良県に入りました。
ほんの数km走っただけですがｗ
御杖を過ぎて、次は道の駅美杉を目指します。
が、この美杉前の飯坂峠でまたもやダウン。
いつもなら何とか上りきれるのですが、この日は無理でした。
やっぱり登りにめっぽう弱いなー。
道の駅美杉では食料補給です。
焼き立てのたこ焼きゲットです。
マヨネーズが無いけど、うまー！！
他のお客さんと少し話していたら、そこで買ったばかりの梨を1つ分けてくれました。
皮ごとガブリと食べたみずみずしい梨
十分食料を補給したところで出発です。
後は君ヶ野ダムを通って、帰宅です。
若干の下りを利用して、35km/h前後で巡航。
足はつらいのに、ORBEAに引っ張られるようにクランクをまわします。
そしてまた横を追い抜く車から声援が。
今日はつらい道のりだったけど、なんだか良い走りになりました。
今回改めて実感したけど、僕は脚、上半身よりも心臓が弱い。
すぐに心拍数が上がって、息切れしてしまう。
うーむ、ハートレートモニタを買うべきか。
懐かしくて思わず持ち帰った鬼灯(ほおずき)
ではでは。
■布引峠 Time05:42:58 Dist130.17km Avg22.7km/h Max58.2km/h
良い道みつけた
日曜はいつものごとく自転車で走りにいきました。
今日は小林君をまたもや誘って早朝5時出発です。
出発直後から雲行きが怪しく、山へのほうへ行けば行くほど雲が雨が降りそうな感じ。
というか若干降ってました。
でも止むやろーと思いつつずんずんと走っていきます。
(本当は帰ろうかと迷ってたんだけど)
途中虹なんかみちゃったりして美杉の山へ。
しかし一気に雨が降ってきてしまい、美杉の消防署分署の玄関で雨宿りです。
そしたらおっちゃんが出てきて、中で休んでいきなさいと。
消防署で22歳男性二人保護されましたｗ
そして小林君は自分の汗をたっぷり吸ったタオルを忘れてきました。
結局とりに戻らず、放置です。
飯坂峠を越えて、美杉の道の駅に到着です。
水分補給と少しの休憩をして出発。
もと来た道を引き返そうと思っていたのですが、小林君が未知のルートで帰ろうといいだしたので帰れそうな道を走ることに。
そしたらこの道、すごく良い感じでした。
横は川が流れてて、若干の下り。しかも車も少ない。
いやー良い道です。
サイクリングにはぴったりでした。
最後少し登って、君ヶ野ダムに到着です。
帰りは少し寄り道をして家に到着。
お腹がものすごく空いたので、休憩してからご飯へ。
食べ放題の店に二人で行ってきました。
運動した分を軽く越えるカロリーを摂取してしまい、どんまいな感じです。
来週は白山のトトロの森方面に行こうかなー。
ではでは。
■美杉道の駅 Time04:23:13 Dist87.15km Avg19.8km/h Max59.0km/h
紀伊長島マンボウの旅
8/10(日)早朝4時出発。
眠気で、「今日はやっぱりやめよう」とか思いながら42号線を南下。
徐々にアドレナリンが出始めて、ようやく本調子に。
ひたすらこいで65km地点、荷坂峠に到着。
大紀町側からの登りはすごくゆるいのですが、頂上から紀伊長島に下るのがすごい勾配。
勾配はきついし、カーブもきついし、車も多い。
ブレーキかけまくりで下りきって、紀伊長島駅までもう少し。
まずは孫太郎キャンプ場をみてこようと、ちょっと寄り道。
少し道を間違えて着いた海
孫太郎キャンプ場近くの良い景色
肝心の孫太郎キャンプ場は人が多すぎて写真は撮ってきませんでした。
みんな楽しくキャンプしている中をパツパツジャージに身を包んだロード乗りが徘徊です。
確実に浮いていました。
お次は道の駅です。
紀伊長島の道の駅はマンボウを前面に押し出しているだけあって、マンボウの串焼きが売っていました。
紀伊長島マンボウ道の駅
鶏肉みたいな食感でなかなか美味しかった
腹ごしらえもしたので、出発です。
色々寄り道しましたが、目的地の紀伊長島駅到着です。
風鈴が良い音を鳴らしていました
駅の壁に描いてあるマンボウ(多分)
駅で少し休んで、帰ることに。
行きは下ってきた荷坂峠ですが、帰りの登りはかなりきつい。
高さ300mで距離3kmなので、平均勾配10%
これはかなりのきつさです。
登坂車線がある登りをみると、かなり気力をそがれます。
案の定2kmほど登ったところで、ギブアップ。
頂上まで歩きました。
ヘトヘトになりながら下っていき、川で水を浴びて休憩です。
鮎が釣れるそうです。
出発して少ししたら変な牛を発見しました。
そうです、ここは三重県内で牛乳で有名な大内山です。
無理やり乗せられた感があります
ということはどこかに美味しいソフトクリームがあるのでは。
案の定ありました。
結構客さんがいてにぎわっていました。
濃厚で美味しかった
さ、後はひたすら家を目指してこぐだけです。
登坂車線があるような登りをいくつか越えてどうにか、家に着きました。
今回は色々食べられて美味しかったです。
荷坂峠はもう登りたくありませんが、もう少し登りに強くなりたいです。
せめて野々村輝の1/10くらいは。
ではでは。
■紀伊長島 Time 06:45:23 Dist149.54km Avg22.1km/h Max51.8km/h
